苏宁快递查询

苏宁物流始建于1990年,前身为苏宁电器股份有限公司（现更名为苏宁云商集团股份有限公司，以下简称云商）物流部，是国内首批从事仓储、配送等供应链全流程服务的企业，2012年苏宁物流注册成立公司，依托云商集团强大的软硬件支持，由企业内物流独立转型成现代化第三方物流企业。

20多年的积淀发展，苏宁物流目前已经完成了中国大陆、香港、海外（美国、东京）等境内外百余城市的物流网络布局，20多年来苏宁物流一直坚守着自己的中长期计划，苏宁基于大数据、云计算和标准作业流程等支撑的物流云项目即将完成，包括4个航空枢纽，12个自动化分拣中心，57个区域配送中心、660个城市分配送中心、5000个综合服务站及10000个快递点，截止2014年底，自建区域物流中心已交付使用28个，在建14个，在设计12个，物流仓储总面积近500万平方米。

为进一步布局城市配送网点、下沉三四级农村市场配送网络体系，2015年开始，苏宁物流共计划在百余个地级城市投放10000台自提柜，在强化最后一公里配送能力的同时创新打造城市共同配送基础；未来5年，苏宁计划在10000个乡镇建设易购服务站，覆盖全国四分之一以上的乡镇，在深化城市配送的同时加大三四级市场配送节点的网络建设，全方位、立体化的布局全国苏宁物流网络。

苏宁物流目前拥有货物运输车辆8262台（自有824辆，租赁7438辆），总载重吨位达15097.678吨；共开辟干线运输线路125条，以7.6 米、9.6米车型为主、12米以上车型为辅，干线运输以夜间行车为主，单个班车单次运行时长不超过24小时，1200公里运输范围以内，苏宁物流干线可以追平航空运输的效率，以南京发北京为例，苏宁物流可以实现21:00发货，第二天12:00抵达，频次高、速度快；在支线运输线路建设方面，苏宁物流共开设支线运输线路187条，在全国区域性DC范围内以点对点直达线路为主，部分偏远地区通过多点串联运输形式完成配送能力辐射，目前已实现全国范围内配送能力覆盖，2015年将通过时效提升，全面实现各DC范围内正向24H小时达，逆向48H达，全国物流覆盖无死角。（备注：拉萨、喀什、格尔木、锡林浩特、海拉尔、伊犁、德宏、怒江8地暂未实现正逆向24H达）

2014年2月，苏宁通过国家邮政局快递业务经营许可审核，获得国际快递牌照，由此成为国内电商企业中第一家取得国际快递业务经营许可的企业；2015 年，苏宁物流积极发展跨境物流，目前已顺利完成广州、杭州口岸报关、通关等资质，并已在广州、杭州、宁波三个保税区完成保税仓建设和海外服务平台的数据对接工作）；2015年3月，“苏宁物流报关代理服务有限公司”获批，报关的营业执照等三证拿到后，按照计划，苏宁将根据业务需求逐步在广州、杭州等试点城市设立分公司。苏宁的跨境业务在成功对接海外端货物运输后，将海外商品全面纳入苏宁自有的多层级、多方式物流网络进行配送，形成“海外仓库——国内口岸或保税库——国内配送”的高效便捷跨境模式，最终实现国内、国际段海运、空运、陆运等多种配送模式。

二十多年的传统家电配送经验铸就了苏宁物流在行业内无法超越的全渠道配送服务能力，在最后一公里，苏宁物流秉承“有速度、有温度、有风度”的“三度”服务法则，在追求速度的同时，更加注重客户的服务体验，“去前电联、送货上门、可视化配送、来电秀、白手套验机、开箱验货、代扔垃圾、包装回收”等一系列的特色服务已经成为快递服务行业标杆，微博媒体表扬络绎不绝！

在信息化建设方面，早在2000年，苏宁就领先其他电器零售企业率先与金力合作上线SCM系统，通过信息化手段进行企业管理；2006年，苏宁的信息化建设工作更上一层，通过与世界顶级企业管理软件公司SAP公司合作上线使用SAP-R3系统（全球领先的ERP软件）用作集团的财务、人事、采购等全套管理。受益于信息系统强大的后台数据处理能力，苏宁物流自2000年初就开始借助信息化手段进行商品库存、物流配送、费用结算等物流基础作业管理；2013 年，苏宁物流研发团队历时一年开发的LES执行系统（主要包括订单、仓储、运输、财务四大模块）正式接力SAP系统，为苏宁物流基础作业提供支撑；同时，将决策分析以及监控功能从作业平台系统中完全剥离，开发成独立的BI系统和SSTSC物流监控系统，为物流大数据分析、绩效指标提升、作业及订单监控等提供了广阔的平台；另外，苏宁物流信息研发团队正积极搭建LOS系统（订单管理系统），将替代云商的OMS订单管理系统作为苏宁物流统一面向社会客户的信息流接口，有效转换客户与苏宁物流之间的订单，形成标准化作业订单。

二十多年来，随着信息技术的不断更迭和升级，苏宁物流基地已从第一代发展到现在以南京雨花二期项目为代表的第五代物流基地，南京雨花二期项目经过多轮与 IBM、胜斐迩系统国际公司（包括胜斐迩昆山、胜斐迩迪拜）的谈判，目前项目已正式启动， 2016年将完成建成并投入使用，项目建成后将实现180万/天的发货能力、150万SKU和2000万商品的存储能力，以雨花二期项目为代表的苏宁物流基地全部采用原子级存储单元，持续高吞吐量，实现精准可靠的高密度立体化存储；SCS旋转系统为自动化仓储，在“货到人”拣选原则下利用最小空间实现高速分拣，库内则全面使用标准化托盘和料箱；拟建成的12个小件自动化仓库则全部采用统一的LES-WCS系统进行存储、分拣、输送等库内管理。

2014年底，苏宁物流成功入选成为国家商务部办公厅国家标准委办公室共同组织的第一批十大“物流信息服务平台”重点推进对象，为积极响应国家对整合小、散、乱物流市场，降低物流成本，提升效率的号召，苏宁物流云综合信息服务平台将在物流公司原有的SNL物流门户平台的基础上通过苏宁物流多年来总结的干支线路由设计，整合现有社会各类闲散物流资源，开发出范围更广、时效更佳的一系列物流产品，将苏宁“物流云”建设成服务集团供应商、平台商户以及其它货主的第四方物流信息服务平台。

互联网时代是机遇和挑战共存的时代，为了满足日益丰富多样的消费者需求，苏宁物流在仓储和干线运输上将不断深化与全球著名仓储设备及系统供应商的合作，持续拓展冷链、航空、海外购等运输新业务；不断挖掘物流网络的广度和深度，通过加强基础建设，提高员工的专业技能与服务意识，为客户量身定制多形式、多选择的仓储、运输、配送、金融、IT等物流配套服务。

苏宁物流作为苏宁云商集团“一体两翼、三效执行”政策落地的先驱和中流砥柱，在不久的将来必定会成为中国物流行业的领先企业，推动中国物流向规模化、集约化、专业化、智能化方向发展。